模態激振器采用永磁材料，體積小、重量輕、輸出大、頻帶寬、結構合理、可靠性高。將電能轉化為機械能。信號由信號源提供給功率放大器進行功率驅動，用于航天器、飛機、船舶、車輛、土木工程部件等物體的動態響應測試。模態激振器也可以用于疲勞測試和傳感器檢測。

模態激振器可用于加速度計校準和組件的模態測試，并可用于振動控制測試。模態激振器采用輕量化動圈和高強度懸掛系統的設計，降低了動圈的質量，增加了模態試驗的載荷。模態激振器臺面上設計有激振器桿安裝孔，整個激振器中心有通孔，用于安裝不同長度和規格的激振器桿和張緊線。

模態激振器的另一個應用是一般振動測試。輕量化的動圈設計提供了大工作臺和高加速度的實驗條件。懸掛系統設計提供大的工作臺行程和試件負載，并確保高橫向剛度。功率放大器提供與加速度和位移相對應的輸出限制，從而為各種校準、模態和振動控制實驗提供安全性。

模態激振器外殼僅由球墨鑄鐵制成。軸承配置包括重型、高質量圓柱滾子軸承。離心砝碼也受到特別堅固的蓋子的保護。強制機械同步消除了啟動和停止期間的關鍵同步階段和相關的高負載。基本機器結構設計保守。易于維護的油濺系統為齒輪和軸承提供持續的潤滑。

在機器關閉的情況下，只需調整離心重量，就可以根據特定要求可靠地設置模態激振器的振蕩幅度。振蕩頻率也可以通過變頻器調節。

模態激振器的標準液壓或三相電動馬達用作驅動馬達。請注意，不得超過勵磁機的允許轉速，電機的啟動轉矩需為額定轉矩的2.5倍。

對于非常寬或非常重的模態激振器，可以使用單個驅動電機串聯操作多個勵磁機。結果，啟動扭矩通過聯軸器從一個勵磁機傳遞到下一個勵磁機。